Prezidentské voľby 2024
Najnovšie správy
Nový návrh EK zabezpečí, aby obete dopravných nehôd dostali plné odškodnenie, na ktoré majú nárok, aj vtedy, keď je poisťovateľ insolventný.
Autor TASR
Brusel 24. mája (TASR) - Európska komisia (EK) vo štvrtok navrhla posilniť pravidlá EÚ v oblasti poistenia motorových vozidiel. Cieľom je lepšie chrániť obete dopravných nehôd a posilniť práva poistených osôb.
Nový návrh EK zabezpečí, aby obete dopravných nehôd dostali plné odškodnenie, na ktoré majú nárok, aj vtedy, keď je poisťovateľ insolventný. Zároveň zabezpečí, aby sa s osobami, ktoré majú poistné nároky z minulosti v inom členskom štáte EÚ, zaobchádzalo rovnako ako s domácimi poistencami a aby tieto osoby mohli profitovať z lepších poistných podmienok.
Je to dobrá správa pre tých, ktorí využívajú mobilitu práce v EÚ. V praxi to znamená, že ak sa niekto presťahuje za hranice svojho domovského štátu a v inom členskom štáte EÚ si zaobstará poistenie motorového vozidla, s jeho "históriou poistných nárokov" sa bude zaobchádzať rovnako ako v prípade domácich spotrebiteľov. Podľa slov podpredsedu EK pre pracovné miesta, rast, investície a konkurencieschopnosť Jyrkiho Katainena smernica o poistení motorových vozidiel je základným predpokladom pre hladké fungovanie jednotného trhu s poistením motorových vozidiel, z čoho by mali profitovať vodiči a potenciálne obete dopravných nehôd.
"Uľahčujeme mobilitu v rámci EÚ tým, že umožňujeme prenosnosť histórie poistných nárokov. Pre obete dopravných nehôd zlepšujeme prístup k odškodneniu, ak poisťovateľ vyhlásil platobnú neschopnosť, a intenzívnejšie bojujeme proti využívaniu nepoistených vozidiel," zhodnotil situáciu Katainen.
Návrh na zmenu smernice o poistení motorových vozidiel zosúlaďuje minimálne úrovne krytia v poistení motorových vozidiel v celej EÚ a zodpovedným orgánom uľahčí boj proti používaniu nepoistených vozidiel.
Prvá smernica EÚ o poistení motorových vozidiel bola prijatá v roku 1972 a jej cieľom bolo chrániť obete dopravných nehôd a uľahčiť voľný pohyb motorových vozidiel medzi členskými štátmi. V nasledujúcich rokoch došlo k prijatiu piatich ďalších smerníc o poistení motorových vozidiel, ktorými sa postupne posilňovala ochrana občanov EÚ.
Spravodajca TASR Jaromír Novak
Nový návrh EK zabezpečí, aby obete dopravných nehôd dostali plné odškodnenie, na ktoré majú nárok, aj vtedy, keď je poisťovateľ insolventný. Zároveň zabezpečí, aby sa s osobami, ktoré majú poistné nároky z minulosti v inom členskom štáte EÚ, zaobchádzalo rovnako ako s domácimi poistencami a aby tieto osoby mohli profitovať z lepších poistných podmienok.
Je to dobrá správa pre tých, ktorí využívajú mobilitu práce v EÚ. V praxi to znamená, že ak sa niekto presťahuje za hranice svojho domovského štátu a v inom členskom štáte EÚ si zaobstará poistenie motorového vozidla, s jeho "históriou poistných nárokov" sa bude zaobchádzať rovnako ako v prípade domácich spotrebiteľov. Podľa slov podpredsedu EK pre pracovné miesta, rast, investície a konkurencieschopnosť Jyrkiho Katainena smernica o poistení motorových vozidiel je základným predpokladom pre hladké fungovanie jednotného trhu s poistením motorových vozidiel, z čoho by mali profitovať vodiči a potenciálne obete dopravných nehôd.
"Uľahčujeme mobilitu v rámci EÚ tým, že umožňujeme prenosnosť histórie poistných nárokov. Pre obete dopravných nehôd zlepšujeme prístup k odškodneniu, ak poisťovateľ vyhlásil platobnú neschopnosť, a intenzívnejšie bojujeme proti využívaniu nepoistených vozidiel," zhodnotil situáciu Katainen.
Návrh na zmenu smernice o poistení motorových vozidiel zosúlaďuje minimálne úrovne krytia v poistení motorových vozidiel v celej EÚ a zodpovedným orgánom uľahčí boj proti používaniu nepoistených vozidiel.
Prvá smernica EÚ o poistení motorových vozidiel bola prijatá v roku 1972 a jej cieľom bolo chrániť obete dopravných nehôd a uľahčiť voľný pohyb motorových vozidiel medzi členskými štátmi. V nasledujúcich rokoch došlo k prijatiu piatich ďalších smerníc o poistení motorových vozidiel, ktorými sa postupne posilňovala ochrana občanov EÚ.
Spravodajca TASR Jaromír Novak
